一、先排除基础操作与外部环境问题（最易忽略，优先检查）

1. 确认进料系统是否正常供压

   • 检查进料泵是否启动：若泵未运行或反转（电机接线错误），无物料 / 压力输入，压力表必然无显示，需重新启动泵并确认转向（参考泵体标识）。

   • 检查进料阀门状态：进料阀、压滤机进口阀是否完全打开（部分阀门可能因杂物卡住未关严，导致流量 / 压力不足），需反复开关阀门清理卡阻。

   • 确认进料管路是否通畅：若管路因物料结块（如污泥、浆料沉淀）堵塞，会导致压力无法传递，需停机后拆管路（如弯头、法兰处）清理，必要时用高压水冲洗。

2. 检查压力表自身是否失效

   • 更换 “备用压力表” 测试：若更换后正常，说明原压力表损坏（如内部弹簧管破裂、指针卡滞），需更换同量程（建议略大于压滤机额定工作压力，如额定 1.6MPa 选 2.5MPa 量程）、精度等级≥1.6 级的压力表。

   • 确认压力表连接是否松动：压力表接口（通常为 M20×1.5 螺纹）若未拧紧，会导致压力泄漏，需用扳手轻轻拧紧（避免过度用力损坏螺纹），同时检查接口处密封垫片是否老化（老化需更换耐油 / 耐腐垫片）。

二、排查压滤机核心部件故障（压力泄漏或传导中断）

1. 滤板与滤布相关问题（压力泄漏的主要位置）

• 检查滤板排列与压紧状态：

  • 查看滤板是否错位、缺块：若滤板在压紧过程中偏移（如导轨变形、推板受力不均），会导致滤室无法密封，需停机后调整滤板位置，确保所有滤板对齐（边缘与导轨平行）。

  • 确认压紧系统是否到位：液压压紧机型需检查油缸压力是否达标（参考设备说明书，通常压紧压力需大于进料压力 0.3-0.5MPa），若油缸压力不足，滤板贴合不紧，需调整液压系统压力；手动压紧机型需确认丝杠是否拧到规定位置。

  
  

• 检查滤布与滤板密封面：

  • 滤布是否破损 / 错位：滤布边缘若破损或未完全覆盖滤板进料口，会导致物料从滤布缝隙泄漏，需更换同规格滤布并重新铺装（确保滤布孔与滤板孔对齐）。

  • 滤板密封面是否损坏：滤板边缘的密封槽、密封面若有划痕、凹陷（长期使用或滤板碰撞导致），需用细砂纸打磨修复，严重时需更换滤板（不锈钢滤板可焊接修复，但需保证平整度）。

  
  

2. 液压系统故障（针对液压压紧式压滤机）

• 检查液压油位与油质：

  • 打开液压油箱盖，确认油位是否在 “最低 - 最高” 刻度之间，油位过低会导致泵吸空，无压力输出，需补充同型号液压油（如 46# 抗磨液压油）。

  • 观察油质是否浑浊、有杂质：若油质变质，会堵塞液压阀、磨损泵体，需更换液压油并清洗油箱、滤芯。

  
  

• 检查液压管路与阀门泄漏：

  • 查看液压油管（高压胶管、钢管）是否有破裂、接头松动，泄漏处会有油迹，需更换破损油管、拧紧接头。

  • 检查溢流阀、换向阀是否卡滞：溢流阀卡滞会导致压力无法保压（压力直接回油箱），需拆解阀门清洗阀芯（用煤油或液压油冲洗），若阀芯磨损需更换；换向阀卡滞会导致油缸无法压紧，需同样清洗或更换。

  
  

3. 进料泵与压力控制部件故障

• 进料泵压力不足：

  • 离心泵：检查泵叶轮是否磨损、堵塞（物料杂质卡住叶轮），需拆解泵体清理或更换叶轮；检查泵进口是否漏气（如进水管密封不严），导致 “气缚”，需密封进口管路。

  • 螺杆泵 / 柱塞泵：检查螺杆 / 柱塞是否磨损（导致内漏），需更换磨损部件；检查泵出口安全阀是否起跳（安全阀设定压力过低，压力一到就泄压），需重新调整安全阀压力（略高于压滤机工作压力）。

  
  

• 压力传感器 / 变送器故障（若为电子压力表）：

  • 若压力表为电子显示，可能是压力传感器接线松动、损坏，或变送器故障，需检查传感器接线（重新插拔或紧固），更换传感器测试，确认是否为电路问题。

  
  

三、处理后的验证与注意事项

1. 分步试压验证：

   • 先空载试压：关闭进料阀，启动液压系统，确认滤板压紧压力正常（压力表显示达标），保压 10-15 分钟，若压力无下降，说明压紧系统正常。

   • 再带料试压：打开进料阀，缓慢启动进料泵，观察压力表是否逐步上升至工作压力（如 0.8-1.2MPa），若压力稳定且无泄漏（滤板边缘无物料渗出），则恢复正常运行。

   
   

2. 日常预防建议：

   • 定期清理：每班结束后清洗滤布、清理进料管路，避免物料结块堵塞；每周检查液压油位、油质，每月清洗液压滤芯。

   • 避免超压运行：压滤机工作压力不可超过额定压力（设备铭牌标注），否则易损坏压力表、滤板、液压部件。